SRA ziet recordgroei omzet en winst bij MKB

Het Nederlandse MKB heeft vorig jaar de omzetstijging met een kleine 10% weten te vergroten ten opzichte van 2018. De winstgroei is met ruim 16% toegenomen. De bouw en de industrie doen het goed, in de autobranche loopt het stroef. Dat blijkt uit de jaarlijkse SRA-rapportage Branches in Zicht.

MKB-bedrijven hebben te maken met oplopende personeelskosten: die zijn vorig jaar met ruim 9% toegenomen, tegen +8% in 2017. De stijging wordt vooral veroorzaakt door 12% hogere kosten voor sociale zekerheid en door hogere kosten voor het inhuren van flexibele arbeidskrachten. De loonkosten namen wat minder sterk toe in 2018: +7,8% tegen +9,4% in 2017.
Vooral in de logistiek (+10%), de medische zorg (+11%) en de bouw (+9%) gingen de loonkosten omhoog. In de autobranche, de detailhandel, de horeca en specialistische zakelijke dienstverlening bleef de stijging met zo’n 6% beperkt.

Veel meer geld in kas

De solvabiliteit bij het MKB is verbeterd met ruim 43%. Het eigen vermogen is per saldo met bijna 16% toegenomen. Dat is wat lager dan in 2017, maar toen zorgde de afschaffing van het pensioen in eigen beheer voor een onnatuurlijke toename. In de bouw (+22%) en de specialistische zakelijke dienstverlening (205) ging het eigen vermogen het meest omhoog.  Volgens SRA-bestuurslid Harry Marissen is het met zoveel geld in kas een mooi moment om te investeren in verdere groei. ‘Het MKB kan de financiële buffers gebruiken voor investeringen in technologische vernieuwing. Data zijn immers onmisbaar om processen efficiënter in te richten, strakker te sturen op resultaat en om te innoveren.’

Omzet en personeelskosten meest omhoog in steden

De omzet groeide het meest in de vier grote steden. Daar gingen de personeelskosten met 13,7% ook het meest omhoog. de winstcijfers waren bovengemiddeld in de regio’s Overijssel, Gelderland en Flevoland en Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht (exclusief de vier grote steden).

De winst is het meest gestegen in de bouw (+30%) en de industrie (+23%). In de automotive-sector bleven zowel omzetgroei (2%) als winstgroei (4%) ruim onder het gemiddelde. Ook de horeca en de retail lieten relatief bescheiden cijfers zien.