De totale prijsstijging door belastingen bij ongewijzigd beleid voor een liter benzine (accijns en btw) bedraagt volgend jaar ruim 20 eurocent per liter benzine. Dat antwoordt staatssecretaris Van Rij van Financiën op Kamervragen van Pieter Omtzigt. Van Rij merkt daarbij wel op dat de accijnstarieven per 1 januari 2024 nog kunnen wijzigen als gevolg van de augustusbesluitvorming en als gevolg van de behandeling van het Belastingplan 2024 in de Kamer.
Rekensom
Bij ongewijzigd beleid wordt het resterende deel van de accijnsverlaging in principe op 1 januari 2024 teruggedraaid, bevestigt de staatssecretaris. De accijnzen op benzine stijgen dan ongeveer 8,7 cent/liter en die van diesel 5,6 cent per liter. Bovenop die accijnsverhoging worden de accijnzen ook nog geïndexeerd met de tabelcorrectiefactor, die volgens het Centraal Planbureau (CPB) 9,5% bedraagt. De accijnzen op benzine zouden dan met ongeveer 8 cent stijgen en die met diesel nog een keer 5,5 cent per liter. Over de accijns wordt ook btw geheven. Op basis van de Btw-richtlijn zijn lidstaten verplicht om de accijns in de maatstaf van heffing voor de btw op te nemen. De totale prijsstijging door belastingen bij ongewijzigd beleid voor een liter benzine (accijns en btw) bedraagt dus bij ongewijzigd beleid ruim 20 eurocent per liter benzine, bevestigt Van Rij. Het precieze bedrag is (8,65 + 8,66) * 1,21 = 20,95 eurocent.
‘Kilometervergoeding verhogen’
Vakbond CNV pleit er in reactie op het nieuws voor dat het kabinet snel de onbelaste kilometervergoeding verhoogt naar 23 cent. Vicevoorzitter Patrick Fey: ‘Daarnaast roepen wij het kabinet op om de accijnsverlagingen voorlopig niet te schrappen. Want ook met 23 cent leggen de meeste autorijders toe op hun reiskosten. Niemand zou zoveel toe moeten leggen om te kunnen werken.’
Dit geeft maar weer eens aan dat de Nederlandse politiek niet inziet dat t anders moet dat t bedrijfsleven hieraan ten onder gaat snappen ze nog steeds niet en dat t volk moet opdraaien voor de gigantische knoeipraktijken van deze politiek dat loopt totaal de spuigaten uit en de tekorten worden allen nog groter en niet kleiner wanneer komen jullie met echte oplossingen in plaats van dit soort grote onzin meneer van reiy
Voor het corrupte Oekraine is geld genoeg
Nederlandse burger betaald hoogste kasten op energie. Zelfs brandstof prijzen die al het hoogste van Europa zijn, worden nog hoger door nog meer belasting.bonze overheid rooft wat het naar kan. En wie zet er een rem op. Of kan LINKS Nederland nog meer roven in de toekomst
Schandalig dat accijnsverhoging zo hoog gaat, straks zie je geen enkele auto meer op de weg, zelfs electrische rijden is voor de gewone mens niet te betalen.
We worden ook geen burgers genoemt maar de pinautomaten en zeker modaal die overal buiten vallen maar wel mogen betalen
Nou het is nog veel erger en het word nog veel erger het grote plan is geen mkb meer maar achterlijke multinationals ( met het verdrag die zij hebben getekend mag het mkb hun niet voor de voeten lopen) dus je weet het alles moet kapot inc U
Mensen het is tijd om op te staan tegen deze schandalig dingen die de overheid doet…Stop met werken en ga de straat op in plaats van alleen praten.
Mensen komen in de problemen, laten we iets doen tegen dit.
Iedereen protesteren in den Haag,en de auto soviel mogelijk laten staan.Wij zijn net schaapen geworden,wij pikken ALLES.
Naar mijn idee halen ze op deze manier al het gegeven corona geld weer terug, ze hadden niks moeten geven, diegene die failliet gingen zonder dat geld waren toch niet rendabel.En over dat geschonken geld komt ook nog rente en ja, jan met de pet MOET altijd betalen bij welke regering dan ook, ze beloven gouden tijden tijdens verkiezingen en zodra ze op dat stoeltje zitten draaien ze alles om, ten nadele van het volk. De regering moet terug naar 4 partijen en heel mss lukt er dan wel eens iets in den haag, maar ja, dat ze op deze manier hun land ten gronde richten snappen ze in onze ogen niet
Nederland gaat gebukt onder verkeerde keuzes van het kabinet, die geeft teveel geld uit aan toenmalige en nog steeds ( verkeerde) beslissingen! Het werkende volk zeg maar de bekende melk koe moet dit gelach maar weer ophoesten. Maar we klagen aan de keuken tafel en blijven het nog steeds pikken, gaat velen nog veel te goed.
Maar ondertussen loopt het geïndoctrineerde stemvee weer vrolijk achter partijen aan die deze schandalige verhogingen prima vinden, en moties van onwelgevallige partijen die dit pogen tegen te houden, weg stemmen..Want ja. FVD ,PVV, Van Haaga zijn “enge ” partijen, volgens de msm; welke hen eenzijdige WEF / Kartel minnende media hun door de strot duwt.
Overal op bezuinigingen, maar voor de Oekraïne en andere landen heeft dit asociale zooitje genoeg geld.
Ze moeten wel want de kw kosten per km van een ev, zijn hoger dan een brandstof auto per km. Dus prijs opschroeven naar boven de ev prijs.
Op een gegeven moment
Kunnen de genen die nog werken geld mee brengen om te werken. WAT een ziek land is dit zeg
Degenen die nog werken in dit fijne land moeten binnenkort geld meebrengen om te werken
Wat een ziek land is dit
Het enige oplossing is dat wij als automobilisten in actie moeten komen als het echt moet snelwegen blokkeren .zo kan het niet langer.Wij worden gewoon uitgebuit en uitgekleed door deze onpersoonlijk regering.
Waar is Den Haag mee bezig?
Wij betalen BPM ( niet conform de EU richtlijnen)
Wij betalen de hoogste wegenbelasting
Wij betalen de hoogste benzineprijs
Worden wij wel geacht om werk te accepteren wat 1 uur rijden van thuis is anders worden we gekort op de uitkering.
Wordt het niet langzaam tijd om een vuist te maken tegen Den Haag?
Wordt het niet eens tijd dat wij met z’n allen eens laten zien dat WIJ het geld in de staatskas storten?
!! TIJD VOOR ACTIE !!
LATEN WIJ EENS 1 WEEKEND DE AUTO STAAN.
“De onderbuik spreekt!”
..is de teneur van de reacties.
Mijn god wat een drama in 1 van de rijkste landen ter wereld..
Tuurlijk de staatskas is bijna leeg , en als die weer vol is dan gaat het geld weer naar een instantie ergens in het buitenland en eigen volk kan verrekken, en de gewone man kan de benzine niet meer betalen dus auto weg minder auto’s op de weg dus minder co2 dat is wat ze willen in Den Haag