Twee op de drie automobilisten zeggen hun rijgedrag aan te passen vanwege de hoge benzineprijzen. September was volgens een analyse van CBS- en RDW-cijfers door AutoZoWeg.nl bovendien de duurste tankmaand sinds het begin van de dagelijkse CBS-reeks in 2006.
Het kabinet werkt aan een steunpakket van bijna 1 miljard euro om de gevolgen van de stijgende energieprijzen als gevolg van de onrust in het Midden-Oosten te dempen. Opvallend is dat het kabinet voorlopig niet van plan is de accijnzen op benzine en diesel te verlagen, ondanks politieke druk om de brandstofprijzen te temperen.
Stijgende benzine- en dieselprijzen leggen vooral druk op een relatief kleine, maar kwetsbare groep huishoudens. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van TNO, gebaseerd op gedetailleerde microdata van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
De Nederlandse schatkist loopt naar schatting jaarlijks zo’n 1 miljard euro aan accijns- en btw-inkomsten mis doordat automobilisten over de grens tanken. Dat blijkt uit navraag van BNR bij VNO-NCW Brabant Zeeland en brancheorganisatie NOVE.
Brancheorganisatie voor tankstations Drive roept het kabinet op om de brandstofaccijnzen opnieuw te verlagen of de btw te verminderen. Volgens de koepel dreigen de snel oplopende prijzen aan de pomp voor veel automobilisten onbetaalbaar te worden.
Het demissionaire kabinet-Schoof gaat fonds- en bedrijfsmanagers in de private-equitysector zwaarder belasten. De lucratiefbelangregeling wordt waarschijnlijk aangepast, waardoor het belastingtarief in box 2 voor private-equitymanagers van de huidige 24,5–31% naar 28–36% zou stijgen.
De aangekondigde verhoging van de brandstofaccijnzen per 1 januari gaat niet door. De Kamer steunt het demissionaire kabinet in het plan de verhoging een jaar uit te laten stellen.
De ANWB roept het kabinet op de jaarlijkse indexering van de accijns op brandstof te stoppen. In aanloop naar besluitvorming in augustus, waarbij het laten vervallen van de accijnskorting per 1 januari 2026 op tafel ligt, waarschuwt de belangenorganisatie voor verdere lastenverzwaring voor automobilisten.
Binnen de nieuwe coalitie lijkt geen enkel draagvlak voor rekeningrijden. Hierdoor loopt Nederland mogelijk miljarden mis uit het Europese coronaherstelfonds.
