De BOVAG wil een bijtelling per kilometer voor het privégebruik van een leaseauto. Volgens de brancheorganisatie is dat eerlijker en maakt het de weg vrij voor noodzakelijke flexibilisering van zakelijke mobiliteit.
Momenteel maakt het voor de hoogte van de bijtelling niet uit of er heel veel of juist heel weinig privé wordt gereden met de leaseauto. De BOVAG vindt dat door een bijtelling per kilometer te rekenen de bijtelling eerlijker wordt: wie veel privé rijdt, betaalt meer bijtelling. Wie weinig rijdt juist minder. Ook maakt een bijtelling per kilometer de weg vrij voor noodzakelijke flexibilisering van zakelijke mobiliteit, die daardoor slimmer en duurzamer kan worden, zo laat de brancheorganisatie weten. Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG: ‘Bijtelling per kilometer is eerlijker voor berijders van de auto van de zaak onderling – wie veel privé rijdt betaalt meer dan wie weinig privé rijdt -, maar ook ten opzichte van de particuliere automobilist.’
Pilot
De BOVAG vindt bijtelling per kilometer een geschikte vorm om te experimenteren met betalen naar gebruik in plaats van aanschaf en bezit. ‘Dit soort pilots zijn belangrijk om te verkennen wat er zoal kan en waar je tegenaan loopt als je vaste belastingen als MRB en BPM wil vervangen door betalen naar gebruik.’
Geef een antwoord