Het kabinet wil ondanks eerdere twijfels toch per 2029 een zogeheten greentimerregeling invoeren voor gebruikte elektrische auto’s.
Het kabinet wil ondanks eerdere twijfels toch per 2029 een zogeheten greentimerregeling invoeren voor gebruikte elektrische auto’s.
Leaserijders betalen gemiddeld 35 procent meer belasting via de bijtelling dan in 2018, becijfert Vereniging Zakelijke Rijders (VZR). De stijging klinkt fors, maar wordt voor een groot deel verklaard door inflatie. Door loonstijgingen is de bijtellingslast maar beperkt toegenomen.
Gerechtshof Den Haag is van oordeel dat een BV niet aannemelijk heeft gemaakt dat het gebruikelijk loon van haar vastgoedbestuurder lager is dan het normloon, en ook niet dat sprake is van een deeltijdfactor. De inspecteur heeft aan de andere kant ook niet onderbouwd dat het gebruikelijk loon hoger moet zijn dan de normbedragen.
Een onvolledige of onjuiste rittenregistratie leidt nog altijd regelmatig tot fiscale correcties bij ondernemers met een zakelijke auto. De Belastingdienst roept fiscaal dienstverleners daarom op hun klanten actiever te begeleiden bij het bijhouden van een sluitende kilometeradministratie.
Om gebruikte elektrische leaseauto’s aantrekkelijker te maken, komt er een specifieke fiscale regeling, zo weet vereniging van leasemaatschappijen VNA te melden.
De korting voor emissievrije personenauto’s in de bijtelling is per 2026 verlaagd van 5% naar 4% tot een maximumbedrag van € 30.000. Het normale bijtellingspercentage is 22%.
Een dga die betrokken was bij een witwasonderzoek heeft door het niet aangeven van de bijtelling voor privégebruik auto niet de vereiste aangifte gedaan, waardoor de bewijslast terecht is omgekeerd en verzwaard en de correcties voor gebruikelijk loon en onverklaarde bankstortingen in stand blijven, oordeelt de rechtbank Gelderland.
De dreiging om maandelijks bruto ruim € 100 meer bijtelling te betalen, heeft veel zakelijke rijders doen besloten een elektrische auto te kopen, stellen de Bovag en RAI Vereniging.
Stelt de werkgever een werknemer gelijktijdig twee of meer auto’s ter beschikking? Dan moet je het privégebruik per auto beoordelen.
De bijtelling voor privégebruik van een auto is naar het oordeel van het hof Den Haag terecht toegepast bij een BV, omdat de dga feitelijke beschikkingsmacht had over de auto. Toch is geen sprake van grove schuld. De BV had regels opgesteld voor het gebruik van de auto en mocht redelijkerwijs aannemen dat daarmee privégebruik werd uitgesloten.
Accountancy Vanmorgen (AV) is het platform voor accountants en iedereen die geïnteresseerd is in nieuws, trends, ontwikkelingen, achtergronden en wetenswaardigheden in en rond accountancy en ondernemerschap.
Accountancy Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers.