De parkeerboete die een ambtenaar uitdeelde aan de eigenaar van een MG die enkele uren onnodig aan een laadpaal stond was terecht, heeft het gerechtshof Arnhem-Leeuwarden geoordeeld. Automobilisten met een elektrische auto moeten hun voertuig op tijd verplaatsen naar een andere parkeerplaats zodra de accu is opgeladen.
De hoge benzineprijzen drijven de consument nog niet massaal naar de elektrische auto. Een run op de subsidiepot van de RVO voor de aanschaf van een elektrische auto is vooralsnog uitgebleven. Automobilisten die nog gebruik willen maken van de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) moeten wel opschieten.
Steeds meer particulieren kiezen voor een elektrische auto, via aankoop of private lease. Dat blijkt uit een analyse van RAI Vereniging en BOVAG van de verkopen van elektrische personenauto’s in 2021.
De subsidiepot voor de aanschaf van een elektrische auto is na ruim een maand voor minder dan de helft opgebruikt, meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).
Sinds maandagochtend negen uur kan weer subsidie worden aangevraagd voor de aanschaf van een nieuwe of tweedehands elektrische auto. De kans is groot dat de subsidiepot net als vorig jaar in sneltreinvaart leegraakt.
Leaserijders vinden dat zij nog onvoldoende worden gestimuleerd om over te stappen op een elektrische auto, concludeert leasemaatschappij ALD Automotive. ‘Ook brengt de wijziging in bijtelling op EV leaserijders aan het twijfelen om de overstap te maken van een brandstof naar een elektrische auto.’
Behoud en verruiming van aanschafsubsidies voor nieuwe en gebruikte elektrische auto’s (EV’s) is van groot belang. Dat bepleit de ANWB op basis van de uitkomsten van de jaarlijkse Elektrisch Rijden Monitor van de bond. Het aantal volledig elektrische auto’s in Nederland is toegenomen van 145.000 in 2020 naar 216.000 dit jaar, blijkt uit de monitor.
Door leveringsproblemen krijgen veel zakelijke rijders hun nieuwe elektrische auto pas in 2022 geleverd. De VZR (Vereniging Zakelijke Rijders) vreest dat zij de dupe worden van de hogere bijtelling die volgend jaar gaat gelden.
Begin 2021 waren er bijna 8,8 miljoen personenauto’s in Nederland, ruim een procent meer dan een jaar eerder. Het aantal stekkerauto’s nam tegelijkertijd met 38 procent fors toe. Hoewel de meeste stekkerauto’s in zakelijk bezit zijn, neemt ook het aantal particulieren met een stekkerauto toe.
Er komt in 2022 fors extra geld beschikbaar voor de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP). Wat zijn de voorwaarden en vanaf wanneer kan er worden aangevraagd?
