Twintig werkgevers- en brancheorganisaties hebben de Tweede Kamer in een brandbrief opgeroepen de geplande pseudo-eindheffing op brandstofauto’s aan te passen. Volgens de organisaties dreigt de regeling anders te leiden tot een “boeteregen” voor werkgevers en tot een forse toename van administratieve lasten.
De Tweede Kamer heeft op 27 november 2025 het Belastingplan 2026 aangenomen. Een aangenomen amendement betreft het verlengen van de bijtellingskorting voor elektrische auto’s van de zaak.
Een auto van de zaak: het klinkt als een fantastisch voordeel maar het kan ook een bron van onverwachte kosten en belastingproblemen zijn.
